
最近刷短视频老看到长安逸动PHEV的广告,说限时价只要5万多,我一开始以为是假的。毕竟以前国产车要么便宜但配置低,要么贵了又没人买,但现在不同,就算是四五十万的国产新能源车型,销量也是不输奔驰宝马奥迪这些豪华品牌。当然,低端领域自主品牌也是没有放弃,比如长安,此前推出了一款价格厚道的车型。长安又偷偷上市了款新车!长近4米8+双独悬,油耗0.96L,仅5.69万炒股配资开户代理,那就是逸动PHEV。
我身边不少朋友都在纠结买车,预算也就七八万,但燃油车油耗高,纯电车又怕跑长途没电。插混车既能上绿牌又能加油,听起来挺合适。但之前比亚迪秦PLUS DM-i都要七八万起,长安这回直接把逸动PHEV降到5.69万,确实够狠。不过价格这么低,车到底值不值?
先说动力,逸动PHEV用的是1.5L发动机加电动机,综合马力比很多2.0T燃油车还猛,破百时间6秒多,这数据看着挺唬人。但实际开起来怎么样呢?我上周去4S店试驾了下,市区里提速确实快,特别是低速用电的时候,安静又省电。不过高速上开到120码,发动机声音有点吵,底盘也有点飘,可能跟价格低有关吧。
续航方面,低配纯电70公里,高配145公里,说实话这个数字看着一般。我同事的秦PLUS DM-i纯电能跑120公里,而且电池更大。不过逸动PHEV亏电油耗才4.2L,比燃油车省不少,要是经常跑长途,这个油耗确实香。另外它还有对外放电功能,能带出去露营煮火锅,这点挺实用的。
配置上让我有点意外,居然用了前后独立悬挂,这个价位的车很少见。内饰也还不错,13.2寸大屏看着挺唬人,但系统反应有点慢,偶尔会卡顿。取消了隐藏门把手,改回传统把手,这点我挺赞同的,毕竟下雨天指纹解锁不方便,而且机械把手更可靠。
不过价格这么低,肯定有猫腻。比如电池容量,低配才9度电,高配18度,但用的是磷酸铁锂,安全性应该没问题。不过对比同价位的吉利银河L6,人家纯电续航200公里,价格还差不多,这让我有点纠结。
现在年轻人买车,除了便宜还要面子。逸动PHEV外观设计挺运动,无边界格栅看着时尚,但跟燃油版区别不大,可能有人觉得不够特别。车长近4米8,空间倒是够用,后排坐三个成年人也不挤,后备箱也大,适合家用。
听说长安这是在清库存,不然不会这么便宜。毕竟现在插混市场竞争太激烈了,比亚迪、吉利都在推新车,长安必须抢市场。而且国家补贴还没完全取消,这时候买车还能省点钱。
不过也有朋友说,低价车维修保养贵,配件可能不全。我去问了下4S店,保养费用跟燃油车差不多,首保免费,但电池质保8年,这点算安心。
总的来说,逸动PHEV确实给了年轻人一个新选择。要是预算有限,又想体验插混车,这车性价比够高。
来到车内,逸动PHEV内饰的整体设计和燃油版区别不是很大,不过取消了握杆式档把,换成更主流的电子怀挡。副仪表台腾出更大的空间,上面是空调控制键、电子手刹等物理按键,便于操作,而且还有手机储物格,实用性提升不少。13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表都有配备,而且还有自动空调、6个喇叭扬声器等,基本符合这个价位车型该有的配置。最后,对于逸动PHEV,您有什么看法呢?
编辑:李慧
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