最近刷短视频老看到长安逸动PHEV的广告，说限时价只要5万多，我一开始以为是假的。毕竟以前国产车要么便宜但配置低，要么贵了又没人买，但现在不同，就算是四五十万的国产新能源车型，销量也是不输奔驰宝马奥迪这些豪华品牌。当然，低端领域自主品牌也是没有放弃，比如长安，此前推出了一款价格厚道的车型。长安又偷偷上市了款新车！长近4米8+双独悬，油耗0.96L，仅5.69万炒股配资开户代理，那就是逸动PHEV。
我身边不少朋友都在纠结买车，预算也就七八万，但燃油车油耗高，纯电车又怕跑长途没电。插混车既能上绿牌又能加油，听起来挺合适。但之前比亚迪秦PLUS DM-i都要七八万起，长安这回直接把逸动PHEV降到5.69万，确实够狠。不过价格这么低，车到底值不值？
先说动力，逸动PHEV用的是1.5L发动机加电动机，综合马力比很多2.0T燃油车还猛，破百时间6秒多，这数据看着挺唬人。但实际开起来怎么样呢？我上周去4S店试驾了下，市区里提速确实快，特别是低速用电的时候，安静又省电。不过高速上开到120码，发动机声音有点吵，底盘也有点飘，可能跟价格低有关吧。
续航方面，低配纯电70公里，高配145公里，说实话这个数字看着一般。我同事的秦PLUS DM-i纯电能跑120公里，而且电池更大。不过逸动PHEV亏电油耗才4.2L，比燃油车省不少，要是经常跑长途，这个油耗确实香。另外它还有对外放电功能，能带出去露营煮火锅，这点挺实用的。
配置上让我有点意外，居然用了前后独立悬挂，这个价位的车很少见。内饰也还不错，13.2寸大屏看着挺唬人，但系统反应有点慢，偶尔会卡顿。取消了隐藏门把手，改回传统把手，这点我挺赞同的，毕竟下雨天指纹解锁不方便，而且机械把手更可靠。
不过价格这么低，肯定有猫腻。比如电池容量，低配才9度电，高配18度，但用的是磷酸铁锂，安全性应该没问题。不过对比同价位的吉利银河L6，人家纯电续航200公里，价格还差不多，这让我有点纠结。
现在年轻人买车，除了便宜还要面子。逸动PHEV外观设计挺运动，无边界格栅看着时尚，但跟燃油版区别不大，可能有人觉得不够特别。车长近4米8，空间倒是够用，后排坐三个成年人也不挤，后备箱也大，适合家用。
听说长安这是在清库存，不然不会这么便宜。毕竟现在插混市场竞争太激烈了，比亚迪、吉利都在推新车，长安必须抢市场。而且国家补贴还没完全取消，这时候买车还能省点钱。
不过也有朋友说，低价车维修保养贵，配件可能不全。我去问了下4S店，保养费用跟燃油车差不多，首保免费，但电池质保8年，这点算安心。
总的来说，逸动PHEV确实给了年轻人一个新选择。要是预算有限，又想体验插混车，这车性价比够高。
来到车内，逸动PHEV内饰的整体设计和燃油版区别不是很大，不过取消了握杆式档把，换成更主流的电子怀挡。副仪表台腾出更大的空间，上面是空调控制键、电子手刹等物理按键，便于操作，而且还有手机储物格，实用性提升不少。13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表都有配备，而且还有自动空调、6个喇叭扬声器等，基本符合这个价位车型该有的配置。最后，对于逸动PHEV，您有什么看法呢？
编辑：李慧
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